El presidente de Juntos Somos Río Negro mantuvo un encuentro con la nueva conducción local del partido. Habló del recambio generacional, la estrategia electoral para el próximo año, las inversiones provinciales y las obras previstas para las rutas nacionales 151 y 22.
El intendente de Cipolletti y presidente de (JSRN), Rodrigo Buteler, visitó este martes Catriel en el marco de una agenda institucional y política que incluyó un encuentro con las nuevas autoridades locales de la fuerza provincial.
Buteler asumió la conducción de partidaria en junio pasado, luego del proceso de renovación que significó la salida del gobernador Alberto Weretilneck de la presidencia formal del espacio y el comienzo de una nueva etapa encabezada por dirigentes de una generación más joven.
Durante su paso por Catriel, el dirigente mantuvo una reunión con la mesa local encabezada por Claudio González y sostuvo que uno de los objetivos de la nueva conducción será dotar al partido de una agenda propia, vinculada al proyecto del Gobierno provincial pero con autonomía en su funcionamiento político.
“Tenemos una nueva conducción provincial y una nueva conducción local. Vinimos a reunirnos con ellos y a plantear cuáles son los nuevos desafíos que tenemos como partido”, explicó Buteler.
“QUEREMOS UNA CONSTRUCCIÓN MÁS COLECTIVA”
Uno de los principales conceptos expresados por el presidente de JSRN estuvo relacionado con el recambio interno y la necesidad de que la estructura partidaria trascienda los liderazgos individuales.
Buteler destacó la trayectoria de Weretilneck al frente de Juntos Somos Río Negro, pero señaló que la nueva etapa apunta a fortalecer una conducción colectiva y territorial.
“Tenemos el desafío de armar una agenda que vaya de la mano de lo gubernamental, pero que también sea independiente. Queremos construir un partido que no dependa solamente de una persona, sino que tenga una construcción más colectiva”, sostuvo.
El dirigente recordó que las nuevas autoridades partidarias tienen un mandato de cuatro años y remarcó que el desafío no se limita exclusivamente al proceso electoral de 2027.
Según explicó, «existe un objetivo inmediato vinculado con la preparación de las próximas elecciones provinciales y municipales, pero también una tarea de más largo plazo orientada a sostener “el contenido, la identidad y la ideología” del partido.
RECAMBIO GENERACIONAL Y NUEVAS FIGURAS
Buteler también se refirió al proceso de renovación generacional impulsado dentro de JSRN.
“Somos un partido que ya tiene 11 años de vida y necesariamente los tiempos cambian. Hay que renovar las ideas y eso implica, a veces, renovar también los nombres”, afirmó.
El presidente partidario destacó que la nueva estructura provincial cuenta con intendentes y dirigentes de diferentes puntos de Río Negro y consideró que existe una generación política preparada para darle continuidad al proyecto.
La nueva conducción de JSRN quedó encabezada por Buteler como presidente y por el intendente de Viedma, Marcos Castro, como vicepresidente, luego de la renovación formalizada durante 2026.
LA MIRADA SOBRE LA ECONOMÍA Y LAS INVERSIONES
Durante la entrevista, Buteler también realizó una evaluación de la situación económica de Río Negro y defendió las políticas de inversión impulsadas por el Gobierno provincial.
El dirigente afirmó que la provincia atraviesa un proceso de crecimiento relacionado con la expansión energética, la inversión privada y la ejecución de infraestructura.
“Lo más importante es que hay un rumbo muy claro”, señaló, aunque reconoció que el impacto del crecimiento “todavía no llega a todos los hogares rionegrinos”.
En ese sentido, sostuvo que uno de los principales desafíos será lograr que las nuevas inversiones relacionadas con la actividad petrolera y gasífera generen beneficios concretos para las distintas localidades.
Las expresiones constituyen la evaluación política de Buteler sobre la situación provincial.
RUTAS 151 Y 22: “CATRIEL ES UNA DE LAS PRINCIPALES BENEFICIARIAS”
Uno de los temas centrales de la entrevista fue el deterioro de las rutas nacionales 151 y 22 y la decisión de la Provincia de avanzar con su gestión y financiamiento.
Buteler consideró que Catriel ha sido una de las localidades más afectadas por el estado de la Ruta Nacional 151 y cuestionó la falta de inversiones nacionales acumulada durante años.
“Catriel es una de las ciudades que más padece la falta de inversión pública. Han pasado gobiernos nacionales de todos los partidos y la 151 siempre ha ido de mal en peor”, señaló.
El Gobierno de Río Negro promulgó este 29 de septiembre la Ley 5895, que destina aproximadamente $7.000 millones provenientes del acuerdo vinculado al proyecto energético Duplicar Norte al inicio de trabajos de reparación y mantenimiento sobre las rutas nacionales 22 y 151.
A ese esquema se suma una operación de financiamiento de hasta US$60 millones con FONPLATA, para la cual la Provincia obtuvo el aval del Gobierno Nacional. El programa apunta a intervenir los sectores más deteriorados de ambos corredores y continúa sujeto al proceso técnico y financiero correspondiente.
Para Buteler, la decisión de avanzar sobre esos corredores representa un cambio sustancial.
“No podemos permitir que la gente se siga muriendo en estas rutas, que el desarrollo económico esté trabado por la falta de inversión o que tengamos que convivir permanentemente con los camiones y circular por banquinas”, manifestó.
Y agregó: “Catriel es una de las principales beneficiarias de esta decisión del Gobierno provincial. Lo necesitaba Catriel, lo necesitaba Cipolletti, Roca y todas las ciudades del Alto Valle”.
UN PLAN DE CONECTIVIDAD PARA LA REGIÓN
Buteler explicó además que, más allá de las reparaciones inmediatas, será necesario desarrollar proyectos de infraestructura de mayor alcance y avanzar en coordinación con Neuquén.
Según indicó, existe la intención de trabajar sobre un plan estratégico de conectividad interurbana que permita ordenar el crecimiento regional y definir obras futuras.
La Provincia ya realizó relevamientos técnicos junto con Vialidad Rionegrina, organismos nacionales y representantes de FONPLATA para determinar las prioridades de intervención sobre las rutas 22 y 151.
ELECCIONES 2027: JSRN BUSCARÁ RECUPERAR CATRIEL
Sobre el cierre de la entrevista, el titular de JSRN confirmó que el partido comenzará a trabajar en la definición de candidatos para las elecciones provinciales y municipales previstas para 2027.
En el caso particular de Catriel, Buteler fue explícito respecto del objetivo partidario.
“Donde no somos gobierno queremos volver a ser gobierno, y en el caso de Catriel vamos a trabajar para eso”, afirmó.
El dirigente señaló que JSRN cuenta actualmente con una estructura territorial distribuida en buena parte de la provincia y sostuvo que la estrategia será presentar proyectos locales articulados con el modelo provincial.
De esta manera, la visita de Buteler a Catriel tuvo un doble componente: consolidar la nueva organización interna del partido y comenzar a delinear una etapa política que tendrá en las elecciones de 2027 uno de sus primeros desafíos, mientras la agenda provincial concentra buena parte de su atención en las inversiones energéticas, la infraestructura y la recuperación de corredores estratégicos como la Ruta Nacional 151.
