La intendente de Catriel, Daniela Salzotto, recibió al diputado provincial de La Pampa Espartaco “Taco” Marín, con quien recorrió sectores de la Ruta Nacional 151 y analizó alternativas para avanzar en una agenda conjunta que permita mejorar la conectividad regional. La distribución del impuesto a los combustibles, el impacto del tránsito petrolero y la realización de un Foro Patagónico en Catriel fueron algunos de los principales ejes del encuentro.
La situación de la Ruta Nacional 151 volvió a reunir a representantes políticos de Río Negro y La Pampa. La intendenta de Catriel, Daniela Salzotto, mantuvo un encuentro con el diputado pampeano Espartaco “Taco” Marín, quien visitó la ciudad y recorrió junto a la jefa comunal parte de la traza vial.
Durante la reunión, ambos dirigentes coincidieron en la necesidad de fortalecer una estrategia regional que trascienda los límites provinciales y permita reclamar soluciones concretas para una ruta considerada estratégica para Catriel, 25 de Mayo y toda la actividad productiva vinculada con Vaca Muerta.
Salzotto explicó que existen numerosos puntos de una agenda común entre Catriel y la vecina localidad pampeana de 25 de Mayo, y sostuvo que uno de los objetivos es avanzar en una “acción colectiva” en torno a la Ruta 151.
La intendente remarcó que, más allá del proceso encarado por Río Negro respecto de la ruta, el reclamo central continúa siendo conseguir una obra de fondo y no solamente reparaciones parciales.
Un Foro Patagónico por las rutas nacionales
Uno de los anuncios más importantes de la entrevista fue la organización de un Foro Patagónico en Catriel para el próximo 29 de octubre, que buscará reunir a intendentes y funcionarios de distintas provincias de la región.
La iniciativa tendrá como uno de sus ejes centrales la situación de las rutas nacionales y la necesidad de discutir una distribución equitativa de los recursos provenientes del Impuesto a los Combustibles Líquidos, con fondos que tengan un destino específico para infraestructura vial.
“Fortalecernos en una acción colectiva con el tema de la Ruta Nacional 151”, planteó Salzotto al explicar los alcances de la iniciativa. La mandataria señaló que el encuentro pretende sumar representantes de La Pampa, Chubut, Santa Cruz y el resto de las provincias Patagónicas.
La convocatoria quedó fijada para el jueves 29 de octubre en Catriel, con la intención de generar mesas de trabajo y posicionar conjuntamente los reclamos de las localidades patagónicas ante los gobiernos provincial y nacional.
Marín: recursos, rutas y tránsito petrolero
Por su parte, el diputado pampeano Espartaco Marín explicó que en La Pampa se analiza avanzar con acciones para reclamar los recursos correspondientes al impuesto a los combustibles. Según señaló durante la entrevista, se estudia incluso una acción judicial colectiva, tomando como referencia antecedentes existentes en Río Negro.
Otro de los puntos planteados fue el fuerte impacto que produce el tránsito pesado relacionado con la actividad hidrocarburífera. Marín mencionó el proyecto presentado en la Legislatura pampeana para implementar un “peaje petrolero”, destinado a generar recursos que puedan ser volcados sobre aquellos tramos afectados directamente por el paso permanente de camiones.
El legislador puso como ejemplo el deterioro que ya presentan rutas provinciales debido al tránsito pesado y sostuvo que los recursos obtenidos deberían destinarse prioritariamente a los sectores más castigados por la logística petrolera.
“No es un parche, hay que hacer obra”
Salzotto también se refirió a las intervenciones previstas sobre la Ruta 151 y anticipó que en las próximas semanas podrían observarse máquinas trabajando sobre la traza, vinculadas a una reparación gestionada previamente.
Sin embargo, hizo una diferenciación contundente: esas tareas no representan la solución definitiva que reclama Catriel.
La intendenta recordó la gestión por unas 5.000 toneladas de material destinadas a trabajos sobre la ruta, pero advirtió que la reparación no debe confundirse con la obra estructural que necesita la RN 151.
“No es la obra”, enfatizó Salzotto, al señalar que el objetivo continúa siendo conseguir una intervención que otorgue durabilidad y condiciones adecuadas para la circulación.
En ese sentido, destacó que la Ruta 151 no debe analizarse únicamente desde la actividad hidrocarburífera. Por allí circulan diariamente vecinos que necesitan acceder a servicios médicos, trabajadores, docentes, estudiantes, transportistas y turistas, además de constituir un corredor fundamental para la logística de Vaca Muerta.
Una problemática que une a Río Negro y La Pampa
La reunión entre Salzotto y Marín dejó planteada la intención de profundizar una agenda regional que también involucre a 25 de Mayo y otras localidades afectadas por el deterioro de las rutas nacionales.
Ambos dirigentes ya habían compartido anteriormente reclamos vinculados con el río Colorado y Portezuelo del Viento. Ahora, según expresaron, la Ruta 151 vuelve a colocarlos frente a una problemática común que requiere coordinación política entre las provincias.
Además de la cuestión vial, durante el encuentro se abordaron temas vinculados con el río Colorado, obras de agua potable, cloacas, infraestructura y el desarrollo productivo de las localidades de la comarca.
El próximo paso será el Foro Patagónico del 29 de octubre en Catriel, donde se buscará ampliar el reclamo y conformar un frente regional alrededor de una premisa que atravesó el encuentro: las rutas son esenciales no solamente para la producción petrolera, sino también para la seguridad, la integración y el desarrollo de las comunidades patagónicas.
