La solicitud presentada por las empresas YPF, Eni y XRG para incorporar el proyecto Argentina LNG al régimen de incentivo para grandes inversiones (RIGI) es un paso decisivo para concretar en Río Negro la inversión privada más grande de la historia argentina, según fuentes oficiales rionegrinas.
El proyecto prevé una inversión acumulada de US$51.000 millones y convertirá a la costa rionegrina en “uno de los principales centros de producción y exportación de gas natural licuado del mundo”.
Mencionaron que “el proyecto que originalmente estaba pensado para desarrollarse en la provincia de Buenos Aires hoy está en Río Negro como resultado de una decisión estratégica, de una gestión sostenida y de las condiciones de previsibilidad y seguridad jurídica que ofrece la provincia.
Destacaron especialmente el trabajo conjunto desarrollado con el presidente de YPF, Horacio Marín, para avanzar en una iniciativa que modificará definitivamente la matriz económica y productiva rionegrina.
Argentina LNG contempla la instalación de dos unidades flotantes de licuefacción frente a la costa marítima de Río Negro, con capacidad conjunta para producir 12 millones de toneladas anuales de GNL y una infraestructura terrestre necesaria para procesar, transportar y exportar el gas proveniente de Vaca Muerta.
El desarrollo incluye un gasoducto de una magnitud inédita para la Argentina, estaciones compresoras, un poliducto para transportar líquidos asociados al gas natural y una planta de separación y fraccionamiento de gases, además de toda la infraestructura necesaria para conectar la producción de Vaca Muerta con el complejo exportador sobre el Golfo San Matías.
“Estamos hablando de gasoductos, plantas industriales, infraestructura portuaria, servicios, logística y una cadena de proveedores que va a generar actividad durante décadas. Es una transformación de una escala que Río Negro nunca vivió”.
Además de la generación de puestos de trabajo, se generará mucha demanda de bienes, servicios, logística y proveedores. “Para el gobierno provincial, el desafío central será lograr que esa actividad se traduzca prioritariamente en oportunidades para trabajadores, comerciantes, pymes y empresas rionegrinas”.
El proyecto de exportación de GNL tenía originalmente como destino la provincia de Buenos Aires, pero “Río Negro decidió competir para demostrar que reunía mejores condiciones para recibir una inversión de esta magnitud”.
“La provincia puso a disposición sus ventajas naturales y logísticas, pero también un marco institucional basado en reglas claras, previsibilidad, seguridad jurídica y acompañamiento a las inversiones. Esa estrategia permitió que uno de los proyectos más importantes para el futuro energético argentino trasladara su eje hacia la costa rionegrina”.
“La decisión de YPF, Eni y XRG de avanzar con una inversión de semejante magnitud constituye también un reconocimiento a la seriedad institucional de Río Negro. Nadie compromete miles de millones de dólares donde las reglas cambian permanentemente. Estas inversiones llegan porque hay confianza, porque cumplimos los acuerdos y porque ofrecemos previsibilidad. Esa es una ventaja que Río Negro construyó durante años y que hoy está dando resultados”.
Argentina LNG se integra además con Vaca Muerta Oil Sur, el sistema de transporte y exportación de petróleo desde Punta Colorada y con los restantes desarrollos de GNL previstos sobre el Golfo San Matías.
