En Río Negro le encontraron la vuelta por el lado del aporte privado. Según revelaron fuentes del gobierno provincial que conduce Alberto Weretilneck, la provincia no abonará dinero en efectivo para el TC pero sí se involucrará en la parte logística que una carrera de esta envergadura requiere, tanto adentro como afuera del autódromo.
Por su parte, para confirmar la fecha 3 en Centenario todavía quedan unas semanas más, ya que será el 7 de abril. De todas formas las negociaciones avanzan y lo más probable es que el circuito neuquino corra la misma suerte que Viedma. El punto a conocer en los próximos días es si el estado provincial asumirá gastos directos o no.
Cabe mencionar que el movimiento de decenas de miles de personas durante un fin de semana en cada carrera genera ingresos considerables para los rubros gastronómicos, hotelería y gastos en general como kioskos, supermercados y demás.
Las dudas comienzan a disiparse y todo parece encaminado en ambos casos. De todas formas, todavía falta la correspondiente firma de los contratos, que solo ocurrió hasta ahora en el caso de El Calafate. Además, las averiguaciones periodísticas resultaron pertinentes luego de que el vicegobernador Pesatti, de Río Negro, dijera que el TC “no es prioridad” teniendo en cuenta la situación económica.
Además, para esta altura del año, los equipos de comunicaciones ya habían informado todo al respecto de la realización de las carreras, algo que todavía no pasó
